|
|
Velkommen til Menja's hjemmeside. Om det å bo i båt. |
![]() |
|
|
|
Vi har bodd ombord i Menja siden 1. desember 2003. De første to vintrene bodde vi i kanalen i Trondheim, og vinteren 2005-2006 på Marøya ved Rørvik. Her er noen få ord om hvordan det er å bo i båt. For det første: Det er ikke kaldt og fuktig! Men som bildet nedenfor viser så har faktisk sengeklærne frosset fast i skrogsiden en kald vinterdag. Tror det var bortimot 20 minus i Trondheim da. Men det var ikke kaldt å sove i køya den natta. Temperaturen i båten har vi hele tiden holdt på ca 20 varmegrader. Det er en webasto dieselvarmer som er hovedvarmekilden vår. Den gir 3500 watt på full effekt, og bruker da ca 10 liter diesel i døgnet. I Trondheim tok havnevesenet så høy pris for strømmen (1,50 pr kW +mva) at det ble billigere å fyre med diesel. Den andre fordelen med å benytte webastoen er at den hele tiden tilfører luft utenifra, så man unngår fuktighet i båten. Men siden det er en brenner som soter inni varmeren så har den krevd noen demonteringer for å fjerne sot og skifte av brenner. Det er brenner nummer tre som står inni nå. Vi har også to 400 watts panelovner, en i hver lugar. Og en vifteovn på 1500 watt i salongen. Først hadde vi en vifteovn med veltesikring, som liksom skal være godkjent av Gjensidige til å bruke i båt. Men etter to år så havarerte lageret, og den måte kasseres. Varme elementet slo seg på uten at viften gikk. Er ikke det brannfarlig? I følge båtplassen.no er det mange slike ovner som viften har røket på. Hold dere unna er vårt råd. Nå har vi en vanlig vifteovn på 1800 watt. Vinteren på Marøya har vi ligget på en kai der det ikke er strøm. Men heldigvis fikk vi bruke en stikkontakt til Nærøysund Aquaservice på nabokaia. Vi brukte en skjøteledning på 100 meter for å nå ut til båten. Men siden det av og til var to andre båter som benyttet samme uttak på 16 amp måtte vi være forsiktig med hvor mye strøm vi benyttet før sikringen røk. Det har skjedd at webastoen ikke har fungert og landstrømmen har vært borte. Da er eneste varmekilde å starte motoren og bruke varmtluftsviften på kjølevannet. Det er forholdsvis god plass ombord i en båt på 35 fot, men man må hele tiden tenke på hva man har ombord. Det blir fort for mye unødvendig rot ombord. Men man har utrolig mange små stueplasser ombord, så det største problemet er å huske hvor man har lagt ting. Det er ikke direkte billig å bo i båt, men i Trondheim der alternativet er å leie dyre leilighetert, kan man heller ha en stor båt og betale det samme. Det er alltid utstyr som ryker og må repareres så det går noen kroner i vedlikehold av båt. Se også hjemmesiden til Norsk Båtboerforening. Vi er ikke medlemmer der. Hvis man lurer på å flytte i båt, så er det bare å gjøre det! Du kommer ikke til å angre! Det sier alle som vi kjenner som bor eller har bodd i båt. Men før eller siden blir det til at alle flytter på land igjen. Ta gjerne kontakt med oss for flere tips og råd. Når vi er ferdige med langturen vår kommer vi kanskje til å flytte på land igjen? Eller kjøpe en større båt? Hvem vet? Det største problemet i Namdalen er å få båtplass for store båter...
|
||